道達汽車飾品主要從事汽車零部件、塑料電鍍產品的開發、研制、生產、銷售。公司主要為上汽大眾、上汽通用、沃爾沃、奧迪、吉利、福特、現代、起亞、北京汽車、上汽大通、武漢神龍等主機廠的一級供應商，且具備供應商資質。與此同時，出口法國、德國、瑞典、比利時、北美、西班牙、葡萄牙、阿根廷、俄羅斯、埃及、巴西等國家。我司年生產能力１００萬套汽車內外飾件總成，是全國大型電鍍生產基地之一。公司在水簾柜生產過程中產生噴漆循環水。涂裝噴漆循環水在吸收落噴漆霧后，隨著噴漆工作量的日漸積累，水中的油漆以及有機物也會隨之增加。如果長時間不處理，會粘附在噴漆管道上，造成不良影響。
水性噴漆循環水處理設計一般采用采用方案，一種是生化處理，一種是添加漆霧凝聚劑，水性漆噴漆廢水處理采用漆霧凝聚劑的是比較多，是低成本、環保處理工藝。至于生化處理就比較少，主要是因為成本高，效率低。由于水性漆廢水中含大量漆物顆粒，其水質由所用涂料（以硝基漆、氨基漆、醇酸漆和環氧漆為主）、溶劑（如乙醇、丙酮、酯類、苯類）和助劑而定。由于水性涂料落漆越積越多，造成循環水渾濁、變質、發臭，影響生產的正常進行，故噴漆房的循環水一定周期就要排放更換。生化處理：當水性漆廢水進行排放的要求，需用篩除和沉淀等方法去除粗大雜質和懸浮物（常稱一級處理）；當要求去除有機物時，一級處理采用生物處理法和消毒，可排放，但處理成本往往較高。
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